伟德国际(bevictor·1946)源自英国官方网站-据英国防务期刊2026年4月9日报道,英国国防期刊资深编辑乔恩利用开源追踪工具监控军事航空活动,发现一架美国海军MQ-4C“海神”无人机似乎在波斯湾上空宣布了机上紧急情况。这架编号为169804的无人机在Flightradar24等平台上呼号VVPE804,从西西里岛锡戈内拉海军航空站起飞,向东完成转场航线后,抵达波斯湾执行了一项长时间巡逻任务,在海峡入口处进行长时间盘旋,飞近阿曼(穆桑达姆半岛)领海,并面向伊朗南部海岸班达尔阿巴斯和贾斯克对面的区域侦察。数据显示,该无人机在巴林北部空域首先发送了7400代码,该代码表示与远程操控员通信链路丢失。当时该机正在返回意大利锡戈内拉海军航空站的途中,从其15850米的巡航高度开始下降至2896米,下降过程持续了不到15分钟就发出7700应答机代码,这是通用紧急情况的标准代码,其飞行轨迹随后在海湾上空中断,目前尚不清楚这是否意味着无人机坠毁,还是仅仅失去了追踪数据。截至发稿时,美国军方尚未对此作出官方声明。
MQ-4C“人鱼海神”是由诺斯罗普·格鲁曼公司为美国海军研发的一种高空长航时无人驾驶飞机,专为广域海上情报、监视与侦察任务而设计。该机型源自RQ-4B“全球鹰”的RQ-4N海上改型,主铝制机身采用半硬壳式结构,V型尾翼、发动机短舱和后机身由复合材料制成。前机身经过加强以容纳传感器载荷,雷达天线罩具备雷电防护、除冰系统以及抗冰雹、抗阵风载荷和抗鸟击能力。MQ-4C全长14.5米,高4.7米,翼展39.9米,最大内部载荷1452公斤,外部载荷1089公斤。动力由一台罗尔斯·罗伊斯AE3007H涡扇发动机提供,可产生37.8千牛推力。MQ-4C的最大飞行高度为18288米,总起飞重量14628公斤,最大不加油航程约18427公里,续航时间30小时,最大速度约575公里/时。MQ-4C能够在2000海里任务半径内对广阔海洋及近岸区域提供持久监视覆盖,可每周七天、每天24小时飞行,且有效在站时间达80%。
MQ-4C“人鱼海神”配备360度视场传感器套件,包括多功能有源传感器电扫相控阵雷达、光电与红外传感器、自动识别系统接收机以及电子支援措施。其多功能有源传感器雷达可执行广域海上监视,单次扫描覆盖范围广阔。MTS-B多光谱瞄准系统具备自动目标跟踪能力,能在多种视场下生成高分辨率图像和全动态视频。AN/ZLQ-1电子支援措施利用特定辐射源识别技术跟踪和探测感兴趣的雷达信号,还包含通信中继设备和Link-16数据链。MQ-4C由地面站操控,每座地面站配备四名操作员,分别担任无人机操作员、任务指挥官和两名传感器操作员。地面站包含发射与回收单元及任务控制单元,后者负责任务规划、发射与回收程序、图像处理及通信监控,前者则控制相关地面支援设备及起降作业。
尽管MQ-4C在研制和初始部署方面取得了一系列里程碑进展,但该计划长期面临成本超支和性能缺陷的双重压力。美国海军最初预计以12亿美元采购68架MQ-4C,折算单机成本略高于3000万美元。然而在2025年3月的一份合同公告中,美国海军以2.672亿美元订购两架MQ-4C及一座海军主要作战基地,折算单机价格已超过1.33亿美元,增长至原初预期的四倍有余。政府问责署进一步估算称,至2028年该计划结束之时,最新版本飞机的单机成本可能达到6.18亿美元,相当于八架有人驾驶F-35隐形战斗机的价格。这一成本膨胀已迫使五角大楼命令诺斯罗普·格鲁曼公司在2028年10月关闭MQ-4C生产线架飞机,远低于原计划的68架。澳大利亚方面则将在采购四架后终止订单。
美国海军在2023年8月宣布MQ-4C“人鱼海神”初始作战能力时,尚未完成初始作战测试与评估,且存在上百项研制测试缺陷和数十项作战测试缺陷未解决。国防部监察长办公室2025年9月的审计报告指出,已交付的20架飞机均包含可能妨碍任务的缺陷。海军已耗资8300万美元翻新两架飞机,未来仍需追加投入以纠正整个机队的问题。作战测试与评估主任因MQ-4C信号情报系统不成熟始终未批准该机进行初始作战测试与评估,其作战有效性仍属未知,截至2025年2月,MQ-4C仍未满足初始作战测试与评估的准入标准。作战测试与评估部队报告称,MQ-4C仅能在有限比例的时间内用于执行情报任务。
MQ-4C机队近年来在美国中央司令部责任区内广泛部署,包括波斯湾地区。根据开源报道,部分此前驻扎在阿联酋的“人鱼海神”机身已于今年早些时候重新部署至意大利锡戈内拉海军航空站。本次如果证实是坠机,将直接削弱美军在该区域的广域海上监视能力,迫使美军紧急调整侦察兵力部署以弥补情报盲区。在美伊对峙长期紧绷的态势下,此类高价值无人平台的意外折损极易引发双方误判与军事回应升级,进一步推高地区冲突风险。与此同时,该机型长期存在未经充分作战测试验证即投入部署的技术争议,此次实战环境下的损失将加剧外界对其可靠性与项目效益的质疑,可能促使美国海军重新审视该机队的未来编制规模与作战使用策略。关键一架一亿多谁也损失不起啊!
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